강북횡단선 재추진 주민서명 현재 진행 상황 중지이유

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강북횡단선은 서울의 교통 인프라를 혁신적으로 개선할 수 있는 중요한 프로젝트입니다. 하지만 여러 가지 이유로 사업이 중단되었고, 이를 다시 추진하기 위한 다양한 노력이 진행 중입니다. 이번 글에서는 강북횡단선의 현재 진행 단계, 중지된 이유, 그리고 재추진을 위한 주민 서명운동에 대해 자세히 알아보겠습니다.

🔍 강북횡단선의 현재 진행 단계

2025년 4월부터 강북횡단선의 기본 및 실시설계 용역이 시작되었습니다. 이는 노선 설계와 이용성 분석 등 사업 추진을 위한 중요한 준비 단계입니다.

서울시는 예비타당성조사에서 탈락한 노선들에 대한 사업성 재검토를 위해 “제2차 도시철도망 구축 변경계획” 용역도 함께 진행하고 있습니다. 성북구 또한 서울연구원을 통해 재검토 용역을 시행 중이며, 올해 안에 도시철도망 계획에 포함되도록 서울시와 협의를 진행 중입니다.

✅ 핵심 요점: “사업은 멈췄지만, 완전히 접은 건 아니다!”

1) 예타 탈락 ≠ 사업 완전 종료
– 2024년 6월, 기재부 예비타당성조사에서 탈락하면서 정부 지원을 받는 본격적인 착공은 보류된 상태예요.
– 하지만 서울시는 이대로 포기하지 않고, 추후 재도전을 위해 준비 작업을 계속 진행 중이에요.

2) 기본 및 실시설계 용역이란?
– 말 그대로 “이 노선이 정말 실현 가능한지, 어떻게 건설할지”를 구체적으로 설계하고 시뮬레이션하는 작업이에요.
– 이 작업이 완료되어야 사업 타당성 재검토나 예타 재도전도 가능해집니다.
– 서울시 도시철도과는 예타 통과 가능성을 높이기 위해 정밀한 설계자료를 미리 만들어두는 전략을 쓰고 있는 거예요.

3) 왜 이걸 계속하냐면…
– 지금 멈추면, 다음 기회가 올 때 또다시 처음부터 준비해야 돼요.
– 그래서 일부 예산(지방비 중심)으로 설계 용역을 계속 진행 중인 것이고,
추후 정부 예산을 다시 끌어오기 위한 사전 작업이라고 볼 수 있어요.

핵심 정리:

기본 및 실시설계 용역은 2025년 4월부터 진행 중
서울시는 제2차 도시철도망 구축 변경계획 용역 진행
성북구는 서울연구원과 협력하여 재검토 용역 시행

⚡ 강북횡단선이 중지된 이유

2024년 6월, 기획재정부의 예비타당성조사에서 경제성 부족으로 탈락하면서 공식적인 사업 추진이 불가능해졌습니다.

이로 인해 사업은 정체된 상태이며, 향후 재추진을 위해서는 경제성 개선 및 설득 가능한 논리 재정립이 필수적입니다. 서울시는 이 문제를 해결하기 위해 다양한 방안을 모색 중에 있습니다.

핵심 정리:

2024년 6월 예비타당성조사에서 경제성 부족으로 탈락
재추진을 위한 경제성 개선 및 논리 재정립 필요

📚 재추진을 위한 주민 서명운동

서울 강서구는 2025년 7월 28일부터 거의 두 달간 재추진을 위한 주민 서명운동을 온·오프라인으로 시행 중입니다.

주요 경로는 강서구청 웹사이트 및 SNS, 동 주민센터 QR코드, 통·반장 방문 등이며, 강서구민과 활동 주민 누구나 참여 가능하게 구성되어 있습니다. 서명 결과는 9월 이후 서울시 및 관련 기관에 제출해 강북횡단선 재추진 의지를 공식 전달할 예정입니다. 강서구 경유지로는 등촌역, 신등촌(등촌2동 주민센터 주변), 목동사거리 등 3개 역이 포함됩니다.

강서구청 강북횡단선 재추진 촉구 서명운동 동참하기

핵심 정리: